近年来,随着公路零担市场进入存量整合时代,零担网整合的尝试从2018年开始渐渐步入“青春期”。与此同时区域网的互联也从2020年开始又一次被提及,探索者不断从市场中升级探索,企图占有更大的市场份额。
相对于专线而言,互联网的不断渗透,货主群体及业务结构也随之发生了变化,新型运营模式的进入不断地影响着物流专线,企业也不由得发出“人艰不拆”的叹息。当然,在整合的大背景下,专线仍有机会。无论是省际拼,市内拼,省内拼,专线依然占据这一定的优势。要抓住这三条重要的航线,关键点在于,企业要善于差异化竞争,找自己特色的核心壁垒,在精细化管理能力上练内功,打造核心竞争壁垒。
同质化的竞争下,价格战打的天花乱坠,导致市场秩序杂乱。在这样的背景下,中小型的物流专业公司更应该专注于服务链条上的某些节点,以纵向发展,形成专业化、个性化的服务体系,从而抢占垂直市场;较大的物流公司,固有自己的品牌意识和客群形态,可以横向发展,向网络型零担、专业运输、大车队转型等方式。
2万亿的专线物流大蛋糕不好吃,争着吃,抢着吃,就怕最后没得吃,专线物流们加油吧!