京东物流携手沃尔沃,顺丰携手宝马,传化与吉利成立合资公司…物流巨头都把目光瞄准到这个市场:汽车售后备件供应链。
对于这些物流巨头而言,由于乘用车保有量不断增加,围绕着汽车新能源的备件服务,也将不断涌现新的模式。汽车售后备件市场在未来很长一段时间内仍是一个保持高增长性的赛道,这些趋势和变化将给汽车售后备件供应链发展带来越来越多的机会。
目前,我国汽车零部件售后物流的增长速度已经明显高于整车物流与零部件入厂物流。根据灼识咨询数据显示,预计汽车行业对一体化供应链物流服务的需求将由2020年的3470亿元增至2025年的4460亿元,复合年增长率为5.2%。由于汽车及其零部件的单位价值较高,以及所涉及的SKU数目较大,因此在仓储及运输方面需要更高的供应链管理标准。
针对汽车售后备件存在高库存、长周转期、难管理、高成本等痛点,再加之疫情等不确定性因素的冲击之下,如何用一体化供应链解决方案来解决车企的需求?车企的售后配件供应链管理怎样才能做到更柔更敏捷?在库存金额下降35%的基础上,库存的周转率提升了55%,订单次日达的比例提升了9%。
京东物流定义的一体化供应链解决方案,同时包含物理世界和数字世界两个世界的能力。其中,物理世界的服务,就是从原材料的采购、生产到交付,以及逆向等在内的基础物流服务能力,而数字世界的服务则包括网络规划、供应链计划、智能履约,以及物流控制塔的数字化能力。
京东物流最终形成了一套集“一体化方案,一体化交付与一体化运营”的汽车售后配件数字化供应链解决方案,可以实现“比咨询公司更懂落地,比物流公司更懂规划咨询和数字化”的综合实力。