2021年已离我们而去。
对于这一年,感慨很多!在很多年后,再来回顾物流业的2021,或许我们会发现,它是物流业发展过程中值得铭记的一年。在这一年,我们有兴奋、有温情、有艰辛、有悲伤、有无奈、也有反思……如何定义这一年,物流人心中或早已有数。
这一年,中国共产党成立100周年;这一年,“十四五”规划开局;这一年,中欧班列迎来开行十周年。
这一年,得益于顶层设计的高瞻远瞩,国家综合立体交通网、国家物流枢纽的加快构建让物流的舞台更加宽广;得益于“十四五”冷链物流发展规划的出炉,我国冷链物流业将迎来发展高潮;得益于百万快递小哥像勤劳的“小蜜蜂”一样夜以继日的辛苦付出,我国年快递业务量首破千亿件;得益于国家层面的积极推动,我国唯一以综合物流作为主业的新央企中国物流集团正式亮相;得益于资本的运作,物流领域的整合兼并潮袭来,加速行业去产能……
这一年,中远海运物流成立五周年,且全面转型成综合物流供应链服务商;中国外运中欧班列实现大幅增长,突破5300列,市场份额超12%;中铁快运“高铁极速达”不断扩围,已覆盖115个车站,97个城市……
这一年,东航物流、中铁特货、京东物流、满帮、顺丰房托、安能物流、顺丰同城等先后挂牌上市……此外,日日顺、福佑卡车、路歌等也都叩响了资本市场的大门……
这一年,滴滴货运、云鸟、海航集团、天天快递、友和道通航空、十荟团等企业发展接连受挫;阿里、美团因垄断接连被监管部门重罚……
可以说,这一年,有欣喜、有悲伤;有收获、有失去;每一个精彩瞬间,每一个感人画面,每一份执着追求与倔强不屈,都记录下千万物流人一整年的汗水和收获。而这其中,也涌现了一批具有实干精神、开拓进取的物流企业带头人,他们在激烈的市场竞争和不断变化的市场格局中,砥砺前行,不辱使命,成为我国经济和物流业高质量发展的中坚力量。
再见,2021。或骄傲,或痛苦,或欣喜,或惆怅,或愉悦,或艰辛,都留在2021。
你好,2022。我们继续不离不弃,和千万物流人一起,满怀敬畏、感恩,奋力前行,踏上物流新征程!